Quando concedidos, os trechos, que são uma importante via de escoamento da produção do agronegócio, formarão um corredor logístico desde Porto Velho (RO) até o porto de Santos (SP), segundo informações publicadas pelo BNDES em seu site na segunda-feira.
O projeto envolve 20 quilômetros de faixa adicional em pista dupla perto de Goiânia, duplicação de 140 quilômetros entre Vilhena e Porto Velho (RO), 824 quilômetros de terceiras faixas em pista simples, além de dez pontos de parada para caminhoneiros e pistas marginais das principais travessias urbanas. Também estão previstas a construção do contorno de Goiânia, ligando a BR-050 à rodovia BR-153 e do contorno de Porto Velho.
(Fonte: Terra Brasil Notícias)